매달 교통비 고지서를 보면서 "이거 어떻게 줄일 방법 없나" 싶었던 분들이라면, K-패스 얘기 한 번쯤은 들어보셨을 겁니다. 저도 처음엔 반신반의했습니다. 어차피 조건이 복잡하고 실속은 없는 카드겠거니 했거든요. 그런데 카드사별로 직접 뜯어보니 생각이 달라졌습니다. 청년 기준으로 조건을 잘 맞추면 교통비의 60%까지 할인받을 수 있는 구조였습니다.카드사 혜택, 숫자만 보면 다 비슷해 보인다K-패스는 국토교통부가 운영하는 대중교통 마일리지 환급 제도입니다. 여기서 마일리지 환급이란 매월 대중교통을 일정 횟수 이상 이용하면 사용 금액의 일부를 현금처럼 돌려주는 방식을 말합니다. 일반 성인은 20%, 청년(만 19~34세)은 30%, 저소득층은 53%가 환급 기준으로 제시되어 있습니다(출처: 국토교통부).제가..

매달 교통비 고지서를 보며 한숨 쉰 적 있으신가요. 저도 그랬습니다. 버스 한 번에 1,500원, 왕복에 3,000원, 평일 20일이면 한 달에 6만 원이 훌쩍 넘습니다. 그런데 K-PASS 카드가 출시됐다는 소식을 듣고 바로 카드사별로 직접 비교해봤습니다. 반신반의했지만, 결론부터 말씀드리면 발급 안 할 이유가 없었습니다.K-PASS 제도, 정말 30% 할인이 되는 건가솔직히 처음엔 의심했습니다. 대중교통 30% 할인이라는 문구만 보고 혹했다가 조건이 너무 까다로워서 실제로는 쓸 수 없는 경우를 너무 많이 봐왔기 때문입니다.K-PASS는 국토교통부가 기존 알뜰교통카드 제도를 전면 개편한 대중교통 요금 환급 프로그램입니다. 알뜰교통카드란 대중교통 이용 전후 보행 거리에 비례해 마일리지를 적립해주던 제도였..